Αρχή, ταξινόμηση και εφαρμογή εξώθησης προφίλ αλουμινίου

1. Η αρχή της διέλασης αλουμινίου

Η εξώθηση προφίλ αλουμινίου είναι μια μέθοδος πλαστικής επεξεργασίας που εφαρμόζει εξωτερική δύναμη στο μεταλλικό μπιγιέτα που τοποθετείται στο δοχείο (κύλινδρος εξώθησης) για να το κάνει να ρέει από μια συγκεκριμένη οπή μήτρας για να αποκτήσει το απαιτούμενο σχήμα και μέγεθος διατομής.

2. Σύνθεση μηχανής διέλασης προφίλ αλουμινίου

Η μηχανή εξώθησης προφίλ αλουμινίου αποτελείται από βάση μηχανής, πλαίσιο μπροστινής στήλης, στήλη δύναμης διαστολής, κύλινδρο εξώθησης, υδραυλικό σύστημα υπό ηλεκτρικό έλεγχο και είναι εξοπλισμένο με βάση καλουπιού, δακτυλήθρα, πλάκα κλίμακας, πλάκα ολίσθησης κ.λπ.

3. Ταξινόμηση μεθόδων διέλασης προφίλ αλουμινίου

Σύμφωνα με τον τύπο του μετάλλου στον κύλινδρο εξώθησης προφίλ αλουμινίου, την κατάσταση τάσης και καταπόνησης, την κατεύθυνση εξώθησης του προφίλ αλουμινίου, την κατάσταση λίπανσης, τη θερμοκρασία εξώθησης, την ταχύτητα εξώθησης, τον τύπο ή τη δομή της μήτρας, το σχήμα ή ο αριθμός του τυφλού, και το σχήμα του προϊόντος Ή διαφορετικοί αριθμοί κ.λπ., μπορούν να χωριστούν σε μέθοδο εμπρόσθιας εξώθησης, μέθοδο αντίστροφης εξώθησης, (συμπεριλαμβανομένης της εξώθησης με επίπεδη παραμόρφωση, εξώθησης αξονικής παραμόρφωσης, γενικής εξώθησης τρισδιάστατης παραμόρφωσης) πλευρική εξώθηση μέθοδος, μέθοδος εξώθησης με λίπανση γυαλιού, μέθοδος υδροστατικής εξώθησης, μέθοδος συνεχούς εξώθησης και ούτω καθεξής.

4. Εμπρόσθια εξώθηση θερμικής παραμόρφωσης

Η συντριπτική πλειονότητα των επιχειρήσεων παραγωγής αλουμινίου με θερμική παραμόρφωση χρησιμοποιούν μεθόδους εξώθησης με θερμική παραμόρφωση για να αποκτήσουν υλικά αλουμινίου με το απαιτούμενο σχήμα διατομής μέσω συγκεκριμένων καλουπιών (επίπεδη μήτρα, μήτρα κώνου, μήτρα διαχωρισμού). Η μόνη μέθοδος παραγωγής αλουμινίου που υιοθετήθηκε!

Η διαδικασία εμπρόσθιας εξώθησης είναι απλή, οι απαιτήσεις για εξοπλισμό δεν είναι υψηλές, η ικανότητα παραμόρφωσης μετάλλου είναι υψηλή, το εύρος παραγωγής είναι ευρύ, η απόδοση των υλικών αλουμινίου είναι εξαιρετικά ελεγχόμενη, η ευελιξία παραγωγής είναι μεγάλη και τα εργαλεία και τα καλούπια είναι εύκολα να διατηρήσει και να διορθώσει.

Το μειονέκτημα είναι ότι η τριβή μεταξύ της εσωτερικής επιφάνειας του κυλίνδρου εξώθησης και του υλικού αλουμινίου είναι ισχυρή, γεγονός που ευθύνεται για ένα μεγάλο ποσοστό της κατανάλωσης ενέργειας εξώθησης. Η τριβή προκαλεί εύκολα τη θέρμανση του πλινθώματος στον κύλινδρο και αυξάνει την αστάθεια του προφίλ, γεγονός που μειώνει τη βελτίωση της απόδοσης του τελικού προϊόντος και περιορίζει το αλουμίνιο και τα κράματα αλουμινίου. Η ταχύτητα εξώθησης του κράματος επιταχύνει τη φθορά και τη διάρκεια ζωής της μήτρας εξώθησης και η μικροδομή και η απόδοση του προϊόντος είναι άνιση.

5. Τύποι, ιδιότητες και χρήσεις κραμάτων αλουμινίου με θερμική παραμόρφωση

Οι τύποι κραμάτων αλουμινίου με θερμική παραμόρφωση χωρίζονται σε 8 κατηγορίες ανάλογα με την απόδοση και τις απαιτήσεις χρήσης τους και η απόδοση και η χρήση τους διαφέρουν.

1). Το καθαρό αλουμίνιο (σειρά L) αντιστοιχεί στο καθαρό αλουμίνιο διεθνούς ποιότητας σειράς 1000,

Βιομηχανικό καθαρό αλουμίνιο, εξαιρετικό σε μηχανική επεξεργασία, αντοχή στη διάβρωση, επιφανειακή επεξεργασία και ηλεκτρική αγωγιμότητα, αλλά χαμηλής αντοχής, που χρησιμοποιείται σε προϊόντα οικιακής χρήσης, ηλεκτρικά προϊόντα, συσκευασίες φαρμάκων και τροφίμων, υλικά μεταφοράς και διανομής ισχύος κ.λπ.

2). Το σκληρό αλουμίνιο (Ly) αντιστοιχεί στη διεθνή μάρκα 2000 κράμα AL-Cu (αλουμίνιο-χαλκό).

Εφαρμόζεται σε μεγάλα εξαρτήματα, βραχίονες, υψηλή περιεκτικότητα σε Cu, χαμηλή αντοχή στη διάβρωση.

3). Το αντισκωριακό αλουμίνιο (LF) αντιστοιχεί στη διεθνή μάρκα 3000 κράμα AL-Mn (αλουμίνιο-μαγγάνιο).

Δεν μπορεί να ενισχυθεί με θερμική επεξεργασία, η μηχανική του ικανότητα και η αντοχή στη διάβρωση είναι συγκρίσιμες με εκείνες του καθαρού αλουμινίου, η αντοχή του έχει βελτιωθεί και η απόδοση συγκόλλησης είναι καλή. Χρησιμοποιείται ευρέως σε καθημερινές ανάγκες, οικοδομικά υλικά, συσκευές κ.λπ.

4). Το ειδικό αλουμίνιο (LT) αντιστοιχεί στη διεθνή μάρκα κράμα 4000 AL-Si (αλουμίνιο-πυρίτιο).

Κυρίως υλικά συγκόλλησης, χαμηλό σημείο τήξης (575-630 μοίρες), καλή ρευστότητα και ρευστότητα.

5). Το αντισκωριακό αλουμίνιο (LF) αντιστοιχεί στη διεθνή μάρκα κράματος 5000AL-Mg (αλουμίνιο-μαγνήσιο).

Δεν μπορεί να ενισχυθεί με θερμική επεξεργασία και έχει εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση, συγκολλησιμότητα και γυαλάδα επιφάνειας. Με τον έλεγχο της περιεκτικότητας σε Mg, μπορούν να ληφθούν κράματα διαφορετικών επιπέδων αντοχής. Λίγα χρησιμοποιούνται για διακοσμητικά υλικά και προηγμένες συσκευές. Χρησιμοποιείται σε πλοία, οχήματα, οικοδομικά υλικά. Υψηλής συγκόλλησης εξαρτήματα για πλοία, οχήματα και χημικά εργοστάσια.

6). 6000 κράμα AL-Mg-Si

Η θερμική επεξεργασία σκλήρυνσης με καθίζηση Mg2Si μπορεί να ενισχύσει το κράμα, με καλή αντίσταση στη διάβρωση, μέση αντοχή και εξαιρετική θερμική εργασιμότητα, επομένως χρησιμοποιείται ευρέως ως υλικό εξώθησης, με καλή μορφοποίηση και υψηλή σκληρότητα μπορεί να επιτευχθεί μέσω σβέσης. Χρησιμοποιείται ευρέως σε προφίλ κτιρίων και είναι επίσης η πιο σημαντική πηγή υλικών στη βιομηχανία.

7). Το Super duralumin (LC) αντιστοιχεί στη διεθνή μάρκα 7000AL-Zn-Mg-Cu (αλουμίνιο-ψευδάργυρος-μαγνήσιο-χαλκός) κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής και κράμα AL-Zn-Mg για εξαρτήματα συγκόλλησης.

Υψηλή αντοχή, εξαιρετική απόδοση συγκόλλησης και σβέσης, αλλά το μειονέκτημα είναι ότι η αντίσταση στη διάβρωση λόγω καταπόνησης είναι χαμηλή, η οποία πρέπει να βελτιωθεί με την κατάλληλη θερμική επεξεργασία. Το πρώτο χρησιμοποιείται κυρίως σε αεροσκάφη και αθλητικά είδη και το δεύτερο χρησιμοποιείται κυρίως στη συγκόλληση δομικών υλικών για σιδηροδρομικά οχήματα.

8): 8000 (AL-LI) κράμα αλουμινίου-λιθίου

Το μεγαλύτερο χαρακτηριστικό είναι ότι η πυκνότητα είναι 8 τοις εκατό ~ 9 τοις εκατό χαμηλότερη από αυτή της σειράς 7000, η ​​υψηλή ακαμψία, η υψηλή αντοχή και το μικρό βάρος. Αυτή η σειρά είναι υπό ανάπτυξη (η ικανότητα κατά της αποσύνθεσης του μετάλλου από κράμα αλουμινίου υπό περίπλοκες συνθήκες δεν έχει ακόμη ξεπεραστεί πλήρως) και χρησιμοποιείται κυρίως σε αεροσκάφη και πυραύλους. , κινητήρες και άλλες στρατιωτικές χρήσεις.